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何為霧霾穿透技術(shù)？
單從字面上我們就能了解，霧霾穿透技術(shù)就是在霧霾天氣下，依然能夠穿透霧霾干擾，讓攝像機(jī)獲得良好的清晰效果，從而不對(duì)監(jiān)控視頻和圖像清晰度造成影響。 一般認(rèn)為，霧霾穿透技術(shù)分為電子透霧（算法透霧）和光學(xué)透霧（物理透霧）兩種。前者采用可見光成像，并通過ISP算法來修復(fù)畫面，而目前ISP算法主要分為圖像增強(qiáng)透霧技術(shù)和圖像復(fù)原透霧技術(shù)兩大類；后者通過物理的方式，攝像機(jī)鏡頭直接利用可穿透霧霾的近紅外波段光線進(jìn)行成像，從而提升畫面清晰度。
霧霾穿透技術(shù)在視頻監(jiān)控行業(yè)的應(yīng)用
此時(shí)需要提及的是，霧霾穿透技術(shù)的初衷，不僅僅是穿透霧霾。
“其實(shí)，霧霾穿透技術(shù)的初衷是解決低能見度的視頻問題（如雨、霧、霾、揚(yáng)塵、沙塵、等。” 深圳市樂科集成電路有限公司總經(jīng)理張立國表示，“但由于霧霾在這些“物質(zhì)”中占比較大，所以被成為霧霾穿透技術(shù)。”也就是說，霧霾穿透技術(shù)的實(shí)質(zhì)，就是用來解決視頻監(jiān)控設(shè)備的低能見度問題，提高其在低能見度的可視距離。
從落地現(xiàn)狀來看，公路/交通樞紐是霧霾穿透技術(shù)當(dāng)下應(yīng)用最廣泛的場(chǎng)景，并圍繞該技術(shù)衍生了不少交通安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在大霧天氣的情況，系統(tǒng)以視頻呈現(xiàn)為基礎(chǔ)，是一套保障惡劣環(huán)境道路安全行駛為目標(biāo)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)道路路面狀況、道路環(huán)境、異常事件、交通狀況等信息實(shí)時(shí)進(jìn)行自動(dòng)感知和采集，提高行駛安全系數(shù)等問題。
“霧霾穿透技術(shù)的應(yīng)用將不僅局限于低能見度的監(jiān)控場(chǎng)所，如：高點(diǎn)監(jiān)控、森林防火、航運(yùn)/海上作業(yè)、公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、邊防崗哨、廣場(chǎng)、景區(qū)、車站、大型場(chǎng)館、小區(qū)外圍等場(chǎng)所。隨著科技不斷進(jìn)步和芯片運(yùn)算速度的提升，未來霧霾穿透系統(tǒng)將能夠在各項(xiàng)視頻系統(tǒng)，如安全安保、應(yīng)急管理、消防、單兵作戰(zhàn)，機(jī)器人，航空以及無人機(jī)、手持設(shè)備（手機(jī)）、AI眼鏡等行業(yè)進(jìn)行廣泛應(yīng)用。不但能給安防安保、交通安全帶來新思維，也能給各行各業(yè)的視頻帶來革命性的新時(shí)代，改變對(duì)傳統(tǒng)攝像視頻系統(tǒng)的認(rèn)知。” 張立正認(rèn)為。
的確，基于霧霾穿透技術(shù)，目前市場(chǎng)上已經(jīng)有相當(dāng)多硬件產(chǎn)品面世，包括感光學(xué)鏡頭、特殊波段透視的光譜片的材料配方、專業(yè)算法模塊、適合傳輸?shù)母黜?xiàng)輔硬件以及正在研發(fā)的專用芯片。以及相關(guān)解決方案：火災(zāi)救援方案、山體滑坡救援方案、智慧旅游監(jiān)控解決方案、環(huán)保智能監(jiān)控解決方案等等。這些產(chǎn)品及解決方案的面世，為霧霾穿透技術(shù)的發(fā)展帶來了更多的可能性。 |
